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涡轮叶片长期工作在高温、高压、高转速等复杂环境中，极易产生疲劳断裂。针对航空发动机涡轮叶片力学特性仿真问题，提出基于COMSOL Multiphysics 有限元仿真软件的多模型应力仿真方法。首先通过Solidworks 建立航空发动机叶片模型，导入COMSOL 软件仿真得到其在离心载荷条件下的应力分布，然后对旋转框架下的叶片模型静态变形进行分析，得到应力集中和形变的一般规律。该研究成果可以为叶片质量检测提供指导，并对其它复杂结构应力场仿真具有一定的借鉴意义。