【摘 要】
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基于多普勒天气雷达、气象卫星、气象常规观测等资料，分析了2013年5月4日云南一次飞机增雨作业过程，其中利用聚类分析法对云南降水时间变化进行客观分区，增强飞机增雨作业效
【机 构】
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云南省人工影响天气中心,昆明 650034
【出 处】
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2013南方抗高温干旱人工影响天气服务技术总结交流会
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基于多普勒天气雷达、气象卫星、气象常规观测等资料，分析了2013年5月4日云南一次飞机增雨作业过程，其中利用聚类分析法对云南降水时间变化进行客观分区，增强飞机增雨作业效果检验的客观性。结果表明，有利的天气形势和气象条件可为飞机增雨作业和选择作业时机提供重要依据；与北方地区有所不同，云南降水系统常伴随对流性天气，飞机作业时可依据雷达回波和云系变化提前进行催化或绕行作业；在降水时间变化的相同分区内确定作业影响区和对比区后进行增雨效果对比分析，可提高增雨效果检验的科学性。此次飞机增雨作业过程中，作业区及下风方影响区回波强度增强、面积扩大、云体变宽；增雨作业后，作业影响区降水明显增加。
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