航电总线测试和仿真中虚拟仪表的应用

来源 :2008年航空试验测试技术峰会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhouyong910
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在航空电子设备的总线测试和仿真研究中,以VC和OpenGL为开发平台,研制了一系列模拟航空仪表的虚拟仪表,并论述了虚拟仪表动态仿真的技术方法。该方法简单实用,具有较好的灵活性和通用性。虚拟仪表综合环境能够作为航电总线测试软件的一个组成部分。
其他文献
针对时间序列重构吸引子轨迹矩阵奇异值分解信号处理方法机理研究的不足,通过数值仿真研究了信号中谐波分量与重构矩阵奇异值分布的关系,得出了基于奇异值分解的信号处理方法是
会议
航空发动机振动故障诊断中,传感器安装支架热松动引起的振动超限故障,是最容易误判的发动机虚假振动故障之一,一旦诊断失误,将造成发动机误分解、飞机停飞等大量的人力和物力的损
介绍了一种应用于航空发动机高温旋转部件表面温度测量的非接触式测温方法,即采用辐射测温系统完成某航空发动机涡轮转子叶片叶背排气边的表面温度测试。试验结果表明,测试方法
由于叶片由模锻工艺加工修改为精锻工艺加工的过程中必然存在着许多不确定的因素,为了验证叶片工艺修改的合理性,必须对叶片工艺修改前、后的疲劳性能进行检查试验,综合考核工艺
参加国庆SO周年庆祝活动的受阅徒步训练人员足部皮肤病发病率高,对训练影响较大。为了解其发病情况和特点,探讨相应的防治措施,1999年4~9月,我们对受阅全训方队人员足部皮肤病的流
本文就打印模块开发及功能进行了论述 ,该模块填补了金卫“军字一号”提供的打印预交金交费程序只能打印小写金额 ,打印出来的预交金凭据不规范等问题 ,为其它模块开发提供了
为了考核发动机静叶的疲劳强度,针对静叶的结构特点,通过计算与试验结合,研究比较了多种试验方法,确定采用双端装夹试验方法实施于某发动机,完成静叶疲劳强度考核,通过考核试验,促进
提出了一体化超燃冲压发动机/机体推力计算的两种方法。基于商用软件FLUENT,对所设计的超燃冲压发动机,机体一体化二维构型在设计点(飞行Mα=6)和非设计点(飞行Mα=5,7)流场和性
会议
基于误差估计和合成理论,且直接通过定位解析方程,研究了具有冗余站点的短基线多站阵列的基本布站结构问题,并应用函数极值方法给出了能确定阵列坐标参数的定解方程。
介绍了航空电子设备总体测试需求,提出综合测试系统硬件、软件构架,结合实际ATE平台分析了测试模式和常用功能,并对被测设备研制提出测试性建议。