【摘 要】
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针对热拌彩色沥青路面色彩耐久性差以及研究方面的不足,引入一种抗轮胎痕迹残留树脂封层乳液喷洒在其表面形成色彩耐久型彩色沥青路面,通过长期碾压以及长期老化试验,利用Photo-shop中RGB功能结合痕迹残留率公式来评价彩色沥青路面的色彩耐久性能.试验结果表明:所提出的一种轮胎痕迹残留试验方法,能够简单、有效的评价彩色沥青路面的色彩功能耐久性;经过长期碾压之后,彩色路面的表面色彩会趋于一个恒值;相比普
【机 构】
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南昌工程学院,江西南昌 330029
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针对热拌彩色沥青路面色彩耐久性差以及研究方面的不足,引入一种抗轮胎痕迹残留树脂封层乳液喷洒在其表面形成色彩耐久型彩色沥青路面,通过长期碾压以及长期老化试验,利用Photo-shop中RGB功能结合痕迹残留率公式来评价彩色沥青路面的色彩耐久性能.试验结果表明:所提出的一种轮胎痕迹残留试验方法,能够简单、有效的评价彩色沥青路面的色彩功能耐久性;经过长期碾压之后,彩色路面的表面色彩会趋于一个恒值;相比普通型彩色沥青路面,色彩耐久型彩色沥青路面能够长期、有效的抵抗车辆轮胎痕迹的残留;经过长期老化之后,色彩耐久型彩色沥青路面的抗轮胎痕迹残留能力相比普通型提高了26.6％,而未经过长期老化时,前者比后者提高了44.1％.色彩耐久型彩色沥青路面有效提高了彩色沥青路面抗轮胎痕迹残留能力,显著改善彩色沥青路面的色彩耐久性.
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