论文部分内容阅读
本文首先建立了高速单体船推进(可调桨推进)的数学模型,再以MATLAB为工作平台,使用其仿真软件Simulink建立了推进系统的仿真模型,又使用查表模糊控制器实现了对高速单体船推进的智能控制。然后,综合考虑控制特性、快速性和耐波性,对高速单体船建立了系统综合优化的数学模型。在前面已建好的实时仿真模型的基础上,应用MATLAB的遗传算法优化工具箱GAOT实现了系统的优化设计。最后,给出了算例并分析验证了仿真和优化建模的准确性和可靠性。