【摘 要】
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公交场站是保障优先发展公共交通的关键,然而目前在其建设及使用过程中普遍面临着用地、设施、资金、维养等问题.为了充分发挥土地资源价值与建设资金效益,本文主要以公交首
【机 构】
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天津市市政工程设计研究院天津300051
【出 处】
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第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会
论文部分内容阅读
公交场站是保障优先发展公共交通的关键,然而目前在其建设及使用过程中普遍面临着用地、设施、资金、维养等问题.为了充分发挥土地资源价值与建设资金效益,本文主要以公交首末站、公交枢纽站等公交场站为研究对象,讨论其综合开发的思路与模式.在梳理了公交场站综合开发的功能层级与项目内容的基础上,总结提出了公交场站综合开发的五种布局模式;同时,通过分析场站的建设运作与成本收益,提出了适合综合开发公交场站的运作模式.公交场站综合开发能够提高用地效率、实现功能的优势互补、缓解建设资金压力,有助于提高公交场站建设进程与经营管理状况.研究成果对公交场站的规划设计及其投资运作具有一定程度借鉴意义.
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