论文部分内容阅读
通过换土垫层法对软弱土地基进行人工处理,提高持力层的承载力,消除湿陷性,满足建筑物上部结构的强度及稳定的要求,使建筑工程设计更经济、更合理、更安全可靠.
关于软弱土地基人工处理方法
【摘 要】
：
通过换土垫层法对软弱土地基进行人工处理,提高持力层的承载力,消除湿陷性,满足建筑物上部结构的强度及稳定的要求,使建筑工程设计更经济、更合理、更安全可靠.
【机 构】
：
包头钢铁学院建工系(包头) 包钢规划发展部(包头)
【出 处】
：
第十二届全国结构工程学术会议
【发表日期】
：
2003年4期
其他文献
近几年来高层、超高层大型建筑大量兴建,为适应新形势要求.2002年颁布实施的新建筑地基基础设计规范纳入很多科研成果和新内容,学习后深有心得,特提出交流.
对某砖砌体住宅楼的沉降进行了长期观测,在分析了沉降原因的基础上,提出采用在楼周边逐次开挖探井,用1:8的水泥土夯实回填,构筑闭合水泥土挡墙,从而达到:限制地基侧向变形;通过挡土墙的拱效应实现卸载;阻隔挡墙外部水源渗入.最终实现防止继续沉降的目的.地基加固前后期沉降观测显示,采取此加固方案效果是明显的,沉降已趋于稳定.本加固方案对于湿陷性黄土地基加固有参考价值.
扩底后注浆灌注桩是在普通灌注桩基础上通过扩底和后注浆两种施工工艺结合所衍生出来的一种新桩型.本文结合工程实例研究了扩底后注浆灌注桩的荷载传递特征,分析了扩底、后注浆施工工艺对试桩单桩承载力的影响,并与普通灌注直桩、后注浆灌注直桩、扩底灌注桩进行对比,得出该桩具有沉降小,单桩承载力高的特点,对扩底后注浆灌注桩在高层建筑中应用具有很好的推广价值.
本文通过有限元分析研究了装配式衬砌的力学行为.对铁路隧道的合理分块以及接头刚度对结构内力的影响进行了分析.结果表明,接头刚度对结构的弯矩影响较大对轴力以及剪力影响相对小的多.由于对弯矩的影响大而轴力的影响小故而对安全系数的影响也较大.
桩土共同作用机理问题是桩基工程中的最为复杂而困难的问题,长期以来未取得突破性进展,复杂的问题在于地基土体的多变性及桩本身的性状等方面.本文通过试桩资料,包括桩身变形及桩顶荷载等反求出桩土共同作用的刚度及桩的力学行为.
为研究提高钻孔灌注桩单桩承载力,采用了压力注浆新技术.本文介绍了压力注浆桩的工作原理及成桩工艺,通过试验的实际工程的应用,效果显著.
以往的基坑有限元分析研究多集中于坑内支护系统的受力和变形,对于基坑外侧的不均匀沉降缺乏系统的分析.为此作者研制了三维非线性有限元-接触元-无限元耦合分析程序,能够考虑基坑工程空间性,施工顺序,结构和土体的相互作用与土体的非线性和侧向无限性等因素,使程序具备了足够的工程精度.对开挖过程中的沉降机理进行了分析,结合算例,探讨了如何更好地控制坑侧不均匀沉降量.
介绍了某工程强夯技术加固地基方案的内容、参数选择及施工过程和加固的效果,通过对密实度和标贯的检测分析和具体的工程实例,探讨了强夯技术对软土地基加固的适宜性及存在的问题.