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半刚性材料具有强度高、刚度大、稳定性好的特点，常被用作道路基层和底基层，但其在长期使用过程中也出现了一些问题，尤其半刚性基层材料收缩引起的反射裂缝已经成为公路路面的主要病害。本文对半刚性基层材料的收缩开裂和收缩类型、收缩机理、收缩性能测试方法和影响收缩性能的因素等方面进行综述，并指出研究中的存在的问题及将来的研究方向。