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付加轴在汽车运行过程中发生断裂，断裂发生在付加轴与弹簧支架的焊接部位。焊缝结合区的金相组织为淬火马氏体，局部焊接区域内存在未熔合和夹渣缺陷，这些是导致付加轴断裂的根本原因。
汽车付加轴断裂的失效分析
【摘 要】
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付加轴在汽车运行过程中发生断裂，断裂发生在付加轴与弹簧支架的焊接部位。焊缝结合区的金相组织为淬火马氏体，局部焊接区域内存在未熔合和夹渣缺陷，这些是导致付加轴断裂的
【机 构】
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东风汽车公司
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会
【发表日期】
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2012年8期
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