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因为直升机舱门具有透明材料面积大、周边几何形状复杂等特点，所以在进行直升机舱内降噪方法的研究时，借助计算机仿真技术进行舱门的隔声分析是十分必要的。利用统计能量分析方法，针对某型直升机舱门结构，开展了用以计算其传声损失的隔声分析建模方法研究，提出合理可行的建模方法，介绍了子系统内损耗因子的测量方法，并通过实验验证模型的有效性，从而为今后此类特殊结构的隔声分析提供可以借鉴的方法。