论文部分内容阅读
本文根据深圳地铁一期工程明挖车站和区间设计采取的不同形式围护结构的实施效果,深入分析了各主要围护结构形式的特征,从主体结构质量、防水效果等多方面进行技术和经济比较,指出传统上认识的误区,提出了在不同地质条件下地铁明挖车站和区间如何选择更适合的围护结构的建议.
地铁明挖车站和区间围护结构的选择
【摘 要】
：
本文根据深圳地铁一期工程明挖车站和区间设计采取的不同形式围护结构的实施效果,深入分析了各主要围护结构形式的特征,从主体结构质量、防水效果等多方面进行技术和经济比较
【机 构】
：
深圳市地铁有限公司
【出 处】
：
第二届城市轨道交通中青年专家论坛暨第十六届地下铁道学术交流会
【发表日期】
：
2004年10期
其他文献
重庆市轨道交通3号线是城市南北向骨干线路,采用跨座式单轨交通模式.本文通过对客流预测、线路通过能力、列车编组、运能储备等问题的分析与研究,初步确定了该系统的输送能力
高速公路的运营有利于交通参与者更方便的流通,在高速公路日益被广大人民群众所接受的今天,如何科学、合理地规范高速公路上交通流的有序流通,已经成为高速公路管理者们共同
本文介绍了一种基于DSP的逆变电源并联运行控制系统的实现方法，介绍了TMS320LF2407A数字信号处理器芯片的特点，阐明了系统的软、硬件结构和工作原理，并给出了部分实验数据和结果
介绍广州地铁清泉街断裂带超长水平冻结法施工技术,对冻结孔施工控制、冻土控制爆破、冷冻管保护、支护施工及对环境有效监控提出了施工对策,值得借鉴.
固体润滑装置克服了华宝喷油润滑装置的不足,它具有减磨效果好,结构简单,紧凑,便于维护保养,油脂消耗费用低,是一种经济实用的轮轨润滑装置.
为了更好地完成上海国际F1赛事时轨道交通所承担8万人突发客流的疏解,同时达到与赛车场中心圆形广场周边建筑景观的完美结合,市域快速线R3线上海国际赛车场2站在建筑方案的设
2004年8月份，全国自行车工业信息中心、中国自行车信息中心联合派员对北京、上海、天津、南京、无锡、杭州、宁波、苏州、合肥、石家庄、长沙十一个城市的112家自行车、电动自
轮轨作用力的研究为城轨交通环境影响的研究基础.本文作者提出了轨道不平顺解析解,在此基础上,推得了轮轨作用力的解析表达式.并计算分析了城轨交通轨下基础参数对轮轨作用力
目前,北京市多条轨道交通线路同时建设,建设规模大、工期紧、工法多、周围环境复杂、风险大.其规模之大、难度之大、工期之短国内前所未有,在国际上也是少见的.为了配合新线