【摘 要】
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本文针对上海某运营地铁隧道区间因上方景观堆土引起的结构变形异常问题,通过对隧道上面地面堆土超载条件、实测隧道历史变形数据及衬砌结构极限承载能力的分析,评价了地面堆
【机 构】
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上海岩土工程勘察设计研究院有限公司
【出 处】
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中国城市轨道交通勘测技术发展2013年学术交流大会
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本文针对上海某运营地铁隧道区间因上方景观堆土引起的结构变形异常问题,通过对隧道上面地面堆土超载条件、实测隧道历史变形数据及衬砌结构极限承载能力的分析,评价了地面堆土超载对隧道结构安全的影响.分析表明:地面堆土荷载水平与隧道沉降或收敛变形程度相关性显著.由于局部下卧沉降较小的⑥层土,隧道结构变形出现直径收敛变形大而沉降小的特征,最大累计收敛变形量达到15cm.通过隧道内力及衬砌正截面承载力分析评估,衬砌结构在当前堆土超载条件下承载力尚能满足安全要求.
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