【摘 要】
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台湾地区道路系统涵盖依公路法所定义公路系统与依市区道路条例定义之实际计划范围内之市区道路系统两大类.事实上公路系统穿越市区会与市区道路系统部分重叠,从功能分,有高
【机 构】
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中华大学,台湾,新竹,300台湾警察大学桃园县交通局
【出 处】
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第十三届海峡两岸都市交通学术研讨会
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台湾地区道路系统涵盖依公路法所定义公路系统与依市区道路条例定义之实际计划范围内之市区道路系统两大类.事实上公路系统穿越市区会与市区道路系统部分重叠,从功能分,有高速公路、快速公路(道路)、主要干道、次要干道、联络道路、产业道路或专用道路;依行政分有省道、县道、乡道、专用道路、市区道路.台湾地区道路建设经费占各级政府预算比例很高,但是到处都是瓶颈,因为台湾地区车辆持有数及使用率成长太快.在1994年机动车辆数为12377083辆,其中小客车为3570501辆,机车为8034509辆,到2004年,机动车辆数达19183136辆,此间增加6806053辆,增加率近50﹪.台湾地区持驾照人数在1994年时,机动车辆驾照数为14665815张,到2004年驾照数为22315266张,此期间增加7649451张,增加率亦近50﹪.本文旨在从现状探讨台湾地区道路交通安全课题,再从工程面、法规面、执法面与管理面研拟改善对策,提供给各级政府相关单位参考.
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