文章以IRS-P5数据为例,结合线路工程,对立体卫星影像从外控布设、数据处理到成果应用进行了研究,总结了一套运用立体卫星影像从事线路工程的作业流程与方法.通过对成果的精度统计,掌握了不同卫星影像的精度状况与适用性,为这一技术手段在线路工程勘测设计中全面推广提供了基础.与传统采用航空摄影比较，采用卫星数据外控工作量大大减少。数据获取根据地区及卫星种类差异较大，存档数据获取快捷，价格便宜。编程数据存在一定的不确定性。从精度统计来看，误差符合（期望值为0，中误差为±2.65m）的正态分布。但误差大于两倍中误差和三倍中误差的点数依然偏多。经事后对粗差点重新测量，发现主要原因是：①因影像阴影导致测点不准：②因地形高差大，由于平面误差，导致测点偏移：③坡上坡下导致高程差异。相邻点的相对高差精度有所提高，但不是太显著。从实验数据和工程反馈来看，P5立体．卫星影像能够用于大山区线路优化选线及终勘工作，但应加强野外校核。alos影像数据存在明显的系统误差，数据精度低，不宜用于线路终勘工作。IKONOS立体影像精度与传统航测精度相当，能够应用于线路工程各阶段。