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在实行内燃机排放限值以前,烟度的测量仅作为衡量柴油机燃烧性能的一项重要指标,实行内燃机排放限值后,内燃机排放污染物的气体污染物和颗粒是排放标准测试的必要指标,而在国Ⅲ的ELR循环中需加测加速烟度,可见颗粒和烟度是衡量柴油机性能及排放标准测量的重要指标。本文对颗粒和烟度的定义及其内在联系进行阐述。