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根据温度场与应力场分析理论,结合制动器摩擦副的实际尺寸,建立摩擦副三维热-结构耦合的有限元模型并模拟矿车紧急制动工况,获得了耦合场下制动盘的温度场、应力场分布情况。分析制动盘的温度场与应力场表明二者之间有较强的耦合特性,重点分析了摩擦副径向、轴向的温度分布,并预测了制动盘安全隐患部位。得到了矿车单次制动120s内的摩擦副热量产生与耗散曲线,预测了单次制动后摩擦副恢复常温所需时间。