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通过对大都市通勤轨道交通线网方案综合评价方法的探索，确定了评价体系中需要分析的几个主要的指标及其所能反映的线网状态，建立了一套适用于区域性通勤轨道交通线网规划的综合评价指标体系。结合上海市通勤需求的实际，应用既定的评价体系，对已规划的两个通勤轨道交通方案进行了相应的指标计算，得出这两个方案的优劣性对比，在检验该评价体系的效用的同时，指出了这两个方案的优势与不足，为接下来的规划调整工作提供了有力的依据。