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在既有铁路上提高客货列车的运行速度是应付日益激烈的运输市场竞争的措施，投资少，见效快。但速度提高以后，列车运行噪声将有较大的增加，客车运行噪声峰值将达８９～９１ｄＢＡ，货车运行噪声将达８８ｄＢＡ。提速后即使运量不增加，城市区域铁路线两侧３０ｍ处的昼夜等效声级将超过《ＧＢ１２５２５－９０》所规定的７０ｄＢＡ的限制值。建议在提速过程中适当增加噪声治理工程和措施，以减轻因列车提速对铁路两侧的一些噪声敏感点或敏感区域的噪声影响程度。