我国实现公共交通中心型低碳生态城市的发展战略

来源 :2012中国城市规划年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hyp88_down
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  在全球应对气候变化发展低碳生态社会的背景下,通过构建公共交通中心型生态城市空间实现城市社会的可持续发展成为世界各国重点研究的政策性议题。处于快速城市化阶段的我国也在积极进行生态城市建设,如果能够实现向公共交通中心型城市空间结构的转变,那将会为我国的城镇化健康发展提供重要保障。本文针对我国城市现阶段的主要“城市病”问题,通过对英国、美国和日本等国家的公共交通中心型生态城市发展政策及典型案例的考察分析,提出了一些我国实现公共交通中心型低碳生态城市的发展战略。
其他文献
以二年生“都克”越橘苗木为试材,采用CIRS-2便携式光合仪测定光合指标与LA2400扫描仪扫描根系的方法,研究了不同栽培基质对越橘生长发育和光合作用的影响,以期筛选出越橘基
  资源枯竭城市是工业文明时代的产物,截至2011年底,我国已确定了69个资源枯竭城市。该类城市发展面临生态环境恶化、经济全面萎缩和社会不稳定等多重压力。本文针对资源枯竭
会议
以引进的34份豌豆种质资源为试材,采用19个表型性状对其变异性、多样性和主成分分析进行了研究,结合SSR分子标记对其开展遗传多样性分析,以期加速豌豆种子资源研究进程.结果
通过科学育苗、水肥管理、病虫害防治、增施有机肥等综合措施,确保单瓣石竹“甜美系列”品种鲜切花优质高效,可在春节、情人节抢先上市,经济效益显著.