论文部分内容阅读
本文通过对国产N100-8.83/535型汽轮机运行中高压缸胀差状况的介绍,对该型汽轮机轴向膨胀系统的结构进行介绍及其汽轮机胀差产生的机理进行了分析说明。文章以该汽轮机运行中转子、汽缸的温度分布、受热状况入手,从理论上分析了胀差出现负值的原因,并提出了解决该问题从结构方面的改进方案和运行中的控制措施。