论文部分内容阅读
电力机车状态修模式浅探
【机 构】
:
成都铁路分局马角坝电力机务段
【出 处】
:
中国铁道学会电力机车状态维修学术交流会
【发表日期】
:
1988年期
其他文献
本文概述了机车对控制方式的要求,分析了恒流控制、恒速控制以及特性控制的特点,并分别给出了控制框图和特性曲线。分析表明,特性控制方式最为理想,它兼有恒流控制和恒速控制
会议
我国电力机车在1958-1998年间技术发展的各个阶段,以及各个阶段的技术特征,尤其是新型电力机车开发和技术演变过程,随着新技术的不断发展, 从而使电力机车在相控电力机车领域实现系列化、