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射阳港电厂脱硫系统投产以来,三台循环浆液泵减速箱温度一直居高不下,尤其到夏季,减速箱温度 可达到93~100℃,严重威胁到设备的正常运行。本文通过对减速箱冷却水系统进行研究分析,找出了导致减 速箱温度高的原因,并对减速箱冷却水系统进行改造,成功使夏季减速箱温度下降到80~83℃,符合设备设计 要求,保证了循环浆液泵及整个脱硫系统的安全运行。