利用民航数值预报产品分析烟台机场阵雪

来源 :2004年中国气象局民用航空气象服务与技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liteary
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冬季冷空气过境后由于受黄、渤海影响,在山东半岛北部的威海-烟台-蓬莱一线常出现不稳定性的冷流低云,当冷空气很强时,云顶可出现砧状,伴有阵雪,是冬季影响能见度的主要天气现象。本文在传统预报方法的基础上,利用民航数值预报产品,对烟台机场的阵雪天气模式进行分析。
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随着科学技术的发展,数值天气预报模式逐步改进,以其客观、定量的预报形式逐渐成为天气预报的发展趋向。但抽象的数据格式给使用者带来很大障碍,所以以数值预报产品预报量作为基本量,作进一步的诊断分析,并制作图形显示。进而根据所关注预报对象的不同,制作分类软件包。在实际预报中收到了较好的效果。
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2003年0309号热带风暴莫拉克(MORAKOT)于8月4日19:30在福建省晋江市南部沿海登陆。受其影响,广州白云机场4日晚上出现了罕见的强雷雨大风的飑线天气,平均风速为20m/s,瞬间阵风达25m/s,严重影响了航班的飞行安全。本文总结了这次台风飑线的强对流天气过程的特点,特别是分析了这次过程的地面要素变化、多普勒天气雷达强度回波图像和速度回波图像的特征,希望能对今后的强对流天气的短时预报和
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本文对1993~2000年影响福州长乐机场台风登陆地点、路径进行统计并对成因进行诊断分析,着重将天气图资料样本进行分型,把影响福州长乐机场台风系统的活动路径分为:①于福州至泉州登陆型台风;②福州位于台风路径右侧型台风;③于福州至宁德登陆型等三种流型模式,以副热带高压的脊线脊点为台风路径预报的着眼点,用统计分析的方法建立回归方程。