【摘 要】
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通过18根钢筋混凝土梁的加速锈蚀试验,研究了箍筋以及锈蚀产物流出对锈胀裂缝开展规律的影响,在已有裂缝宽度计算模型基础上建立了新的裂缝宽度预测模型.结果表明:随着锈蚀率
【机 构】
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浙江大学结构工程研究所,浙江杭州310058
【出 处】
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全国第十三届混凝土结构基本理论及工程应用学术会议
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通过18根钢筋混凝土梁的加速锈蚀试验,研究了箍筋以及锈蚀产物流出对锈胀裂缝开展规律的影响,在已有裂缝宽度计算模型基础上建立了新的裂缝宽度预测模型.结果表明:随着锈蚀率增加,裂缝宽度近似线性增大;箍筋可以有效限制裂缝的开展;随着保护层开裂宽度增大,锈蚀产物流出,裂缝开展速率逐渐降低.将已有裂缝宽度计算模型与试验结果进行了对比,基于箍筋影响指数、开裂速率折减系数以及最大裂缝宽度的概念,建立了反映箍筋及锈蚀产物流出的裂缝宽度计算公式,公式计算值与试验值吻合较好。
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