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虽然轨道交通的快速发展壮大了公共交通能力，为城市居民出行带来便利，但总体上仍然难以满足经济社会发展需要，一些已实现轨道交通网络化的中心城市还面临着巨大的运营安全压力。本文通过对深圳市轨道刷卡数据及建筑物普查数据的系统分析，掌握了轨道站点进出站客流量及时间分布与周边土地利用的关系，通过该研究能有效指导未来年城市更新规划及远期轨道网络规划，能使交通规划、城市规划及土地利用规划更加有效融合，从而带动轨道交通的可持续发展，为城市发展注入新的活力。