论文部分内容阅读
对树脂、固化剂体系、发泡剂体系以及表面活性剂等组分的作用和用量进行了研究,对两步法及预聚工艺进行详细讨论;对环氧泡沫塑料的物理和力学性能进行了测试和分析.结果表明:制备的硬质环氧泡沫塑料具有良好的力学性能,并获得实际应用.
一种中密度硬质环氧泡沫塑料的制备及其性能研究
【摘 要】
：
对树脂、固化剂体系、发泡剂体系以及表面活性剂等组分的作用和用量进行了研究,对两步法及预聚工艺进行详细讨论;对环氧泡沫塑料的物理和力学性能进行了测试和分析.结果表明:
【机 构】
：
北京航空材料研究院(北京)
【出 处】
：
第十三届全国复合材料学术会议
【发表日期】
：
2004年10期
其他文献
本文提出了一种新的方法和思路建立自动测试系统.利用微型计算机和GPIB接口卡,自行设计出硬件和软件平台.所得测量值利用matlab进行了有效的后处理,使之更加完备和实用.
将铰接式直升机桨叶挥舞、摆振及变距铰的刚性转角作为广义坐标，采用中等变形梁理论，结合有限元法，在旋转坐标系下，从Hamilton原理推导出桨叶前飞状态下的非线性周期时变动力学方
本文针对复合材料军用头盔盔壳外形复杂、尺寸精度高的特点,采用Kevlar纤维作增强材料,对树脂基体选择、盔壳的成形工艺、预浸料的裁剪和铺贴、制件的后加工工艺进行了研究,
本文探索了炔丙基化线型酚醛树脂的简便合成,设计、合成了具有双重固化机制的含定量羟甲基和炔丙基的新型热固性酚醛树脂.采用FTIR、HNMR、GPC等测试手段表征了其分子结构;重
近几十年来,碳纤维复合材料(CFRP)以其优异的特性而在航空航天上得到了广泛的应用.随着CFRP制备技术的成熟完善和性能研究的全面深入,CFRP已经由次承力结构材料转而开始用于
随着机载雷达性能水平的提高,对雷达罩提出了越来越高的要求.本文简要回顾了雷达罩发展历程,简述了雷达罩技术的复杂性和重要性,介绍了雷达罩设计、材料、工艺、质量保证和测
氰酸酯树脂通过适量环氧树脂改性,使用工艺性能得到较大改善,改性体系固化树脂及其复合材料综合性能优良.其中固化树脂弯曲强度为185MPa,冲击韧性为14kJ/m,玻璃化转变温度为2
本文简单介绍了纤维的发展历史;阐述了表面涂层法、化学改性技术、等离子体表面改性技术等几种芳纶纤维表面改性方法的研究现状;概述其应用情况.
基于短纤维增强金属基复合材料的单纤维模型和轴称称二维8节点单元,利用ABAQUS有限元分析软件对该类复合材料在单轴非对称应力循环加载下的循环棘轮行为(即塑性应变的循环累
复合材料构件失效通常是由缺陷损伤积累引起的.在生产和使用过程中对复合材料构件进行无损检测可以促进其失效控制和预防.本文综述了国内外复合材料无损检测的几种新技术,介