半球件车削残余应力正交试验研究

来源 :2006中国科协年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:rztest
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运用正交试验方法对球形零件进行切程试验,采用方差分析法分析试验结果.结果表明,半球件车削加工后,球顶处于强烈的压应力状态,球面上切向残余应力表现为拉应力,轴向残余应力表现为压应力.切削参数对加工表面残余应力影响显著性顺序为进给量、切削深度和切削速度.在试验参数范围内选取切削参数时,切削速度、进给量取中值有利,切削深度取小值有利.
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