论文部分内容阅读
该文基于雷达方程，建立了常规搜索雷达探测目标检测概率的数学模型，导出了在电子干扰、无源箔条、表面杂波、雨杂波情况下，进行雷达仿真的数学表达式。
面向CISR仿真试验系统的雷达仿真模型
【摘 要】
：
该文基于雷达方程，建立了常规搜索雷达探测目标检测概率的数学模型，导出了在电子干扰、无源箔条、表面杂波、雨杂波情况下，进行雷达仿真的数学表达式。
【机 构】
：
信息产业部电子第28研究所 信息产业部电子第14研究所
【出 处】
：
二十一世纪我国雷达发展研讨会
【发表日期】
：
2000年12期
其他文献
通过数值预测及分析的方法，确定了影响锅炉燃烧器百叶窗浓缩器叶片磨损的因素，并且针对磨损实际情况，研究确定了浓缩耐磨叶片新型结构。经过工程应用，燃烧器煤粉浓缩器抗磨叶片使用寿命完全可以达到四年以上。
研究了Cr-20高铬铸铁的组织及其三体磨损性能。结果表明：热处理对Cr-20高铬铸铁的组织与性能有显著的影响。对于磨损特性，在磨损初期，Cr-20、Cr-15高铬铸铁与马氏体球墨铸铁的耐磨性均高于20钢表面掺碳处理试样。在磨损进行到一定程度后，由于表面高硬度层的磨损，三种材料的相对耐磨性显著增大；无论是石英砂，还是玻璃砂作为磨料，Cr-20高铬铸铁的耐磨性最高、Cr-15高铬铸铁次之，马氏体球墨铸
介绍了亚洲铸造年会上有关高合金耐磨铸铁及其复合材料发展中的一些理论与实践问题。总结了各种高铬铸铁的内部组织变化及其对性能的影响，并讨论了其它因素如碳含量、热处理温度等对组织及其性能的影响。特别是文中首次提出氧化铝纤维增强高铬铸铁及石墨改性高铬铸铁复合材料的凝固组织及性能的研究，这不仅为金属基复合材料的发展提出了新的内容，也为高合金耐磨铸铁性能的进一步提高以及高合金耐磨铸铁多功能化提出了方向。
采用电弧离子镀工艺在高速钢基体上沉积不同Ti/Nb比率的(TiNbN硬质薄膜。研究表明：(TiNbN膜层主要由(TiNbN的立方面心结构组成，(TiNbN膜层具有良好的结合力；在X=0.45时，膜层的显微硬度达到最大值，同时其滑动磨 损能力较差；膜层的硬度不是决定膜层摩擦磨损性能的主要因素。
高碳Mo-B系贝氏体耐磨钢，具有高强度、高韧性、高硬度和优异的耐磨性。在高应力和冲击条件下，耐磨性与使用寿命远优于高锰钢。生产的高碳Mo-B系贝氏体耐磨钢衬板，中频炉熔炼，应用EPC消失模铸造工艺和台车式电炉，井式炉热处理。十余年的生产实践表明 ，该工艺成熟，产品性能稳定，在金矿、铜矿、铜锌矿、水泥厂全面推广应用，经济效益和社会效益显著。
船闸人字门液压启闭油缸一般为水平布置的大型细长油缸，其挠度与稳定性计算是实际工程需要解决的问题，该文以油缸的阶梯形压弯杆模型的为基础，通过建立和求解挠曲方程，获得其挠度及临界压力的解析计算方法，经计算与试验实例验证表明，该算法具有较高的计算精度。文中分析了油缸挠度对稳定性的不利影响，提出在初始挠度较大的情况下应引入“极限压力”概念作为油缸稳定性的衡量标准。文中还讲座了通过减小初始找度来提高油缸稳定
梅山水库位于淮河支流史河上游的安徽省金寨县境内，是治理淮河的骨干工程之一。该坝为混凝土连拱坝，总库容22。63亿m。该工程安装了电力自动化院的DAMS-2型自动化监测系统，该系统包括变形和内观两个子系统。该文从十多年自动化监测与人工观测资料过程线比较可看出，自动化仪器测量精度较高，长期稳定性及抗恶劣环境的能力能满足大坝安全监测的要求，同时也说明即使自动化监测技术水平不断提高，人工观测作为自动临测的
现代高技术战争中，雷达的生存与发展受到四大威胁的严重挑战，单部雷达已很难保证提供可靠的目标数据，雷达组网势在必行。该文结合对雷达网设计分析工具的开发，讨论有关雷达网的设计、分析和评估的技术和方法。
该文研究相控阵机载预警(AEW)雷达利用旋翼回波信号来探测悬停直升机目标的方法。提出了机载预警雷达针对旋翼回波信号的基于时-空级联自适应(TSA)杂波抑制结合多多普勒通道联合检测的检测方法，给出了检测器的结构，理论分析和蒙特卡洛试验验证了检测器的可行性和有效性。
该文展望了21世纪初战斗机机载火控雷达技术的发展。认为21世纪初的机载火控雷达技术仍将以有源相控阵技术为主流发展方向，但美国将开始进一步发展综合射频系统，共形阵、智能阵、智能蒙皮技术；军用航空电子综合系统综合化、一体化的趋势将会使机载雷达的设计思路产生变革，综合传感器系统将取代目前的机载雷达、电子战等单一的航空电子传感器；机载火控雷达将有机地嵌入近年来新发展的一些相关技术以进一步提高其性能、功能。