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欧洲於1999年起实施一期法规,CO须低於6g/km以下,HC+NOx须低于3g/km以下,2002年更加严到CO低於1.0g/km以下,HC+NOx须低於1.2g/km以下的二期法规,该篇论文提出以化油器及加装催化转化器能有效的降低二行程50C.C.摩托车的污染值并符合欧洲一期法规。如须达到二期法规面则再追加二次空气系统。然而加二次空气系统会对限速造成影响,该文中均有提出有效的对策。