【摘 要】
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本文从乘员舱后排的空间角度,主要介绍了3个维度上对于空间舒适性的要求,依托德物理实验台架,并且通过正交实验的方法寻找出在3个维度方向上对舒适度影响显著性更高的维度,并
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本文从乘员舱后排的空间角度,主要介绍了3个维度上对于空间舒适性的要求,依托德物理实验台架,并且通过正交实验的方法寻找出在3个维度方向上对舒适度影响显著性更高的维度,并在各个维度上给出最小可接受的目标值。进一步通过客户损失函数,以10%客户损失率为目标,将两个显著性较高的维度上的空间定义进一步细化,研究了不同乘坐人体对于空间指标的需求,以此来指导整车设计及开发。
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