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在波浪中航行的船体，受到附连水的影响，其船体结构特性会产生一定的变化，如谐振频率与机械阻抗等。本文采用三维船舶水弹性力学分析方法，基于大型三维有限元模型和模态分析法，利用少量的弹性模态，综合考虑了附连水的影响，对船体结构的机械阻抗分析方法进行了研究，得到了机械阻抗合理有效，满足工程需求。
湿船体机械阻抗分析
【摘 要】
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在波浪中航行的船体，受到附连水的影响，其船体结构特性会产生一定的变化，如谐振频率与机械阻抗等。本文采用三维船舶水弹性力学分析方法，基于大型三维有限元模型和模态分析法
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,无锡214082
【出 处】
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2012年船艇发展与水系旅游学术交流会
【发表日期】
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2012年11期
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