【摘 要】
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目前，随着海洋石油业向深海推进，国内外涌现出了很多新型浮式平台。这类新型平台的改进主要体现在平台主体部分，如深吃水多立柱平台(deep draft multi-spar,DDMS)，以深吃水多立柱平台为研究对象,采用基于绕射和辐射的势流理论,建立了波浪与平台相互作用的数值模型.选取平台甲板若干点为研究对象,对比分析了不同浪向下绕射和辐射波面的变化规律以及平台结构形式对波浪高程的影响.基于JONSW
【机 构】
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哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨,150090 Maritime Research Centre
【出 处】
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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会
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目前，随着海洋石油业向深海推进，国内外涌现出了很多新型浮式平台。这类新型平台的改进主要体现在平台主体部分，如深吃水多立柱平台(deep draft multi-spar,DDMS)，以深吃水多立柱平台为研究对象,采用基于绕射和辐射的势流理论,建立了波浪与平台相互作用的数值模型.选取平台甲板若干点为研究对象,对比分析了不同浪向下绕射和辐射波面的变化规律以及平台结构形式对波浪高程的影响.基于JONSWAP波浪谱,分析了不规则波浪条件下绕射和辐射波浪对总波面高程的贡献.计算结果表明,由于平台特有的五立柱结构,使得绕射和辐射波发生强烈的近场干涉效应,局部波面放大.在特定海况条件下,绕射和辐射效应使得总波面高程增大,最大贡献达到12.13％.
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