国际海事组织已决定在海事界引入综合安全评估,作为一项战略,FSA将在制定安全规则、船舶安全营运管理、船舶设计中得到越来越广泛的应用.其中故障模式和影响分析(FMEA)已经成为国内及国际航行高速船规范要求的分析技术,也是船舶动力定位系统要求的可靠性分析方法.FMEA是通过对一个系统的功能或硬件的分析来判断每一个潜在的故障对系统的影响,提出补偿或减轻故障后果的措施的分析方法.因此特别适合在制定船舶规范、初步设计和审图阶段应用,预测可能存在的设计缺陷和不足.FMEA也可排广应用到其他新技术(如柴油机电子喷射系统、双燃料内燃机等)和相对缺少设计经验的新型船舶(如LNG).本文主要介绍FMEA和综合安全评估的关系,进行FMEA的方法和程序,研究对高速船进行具体分析的系统划分方法和技术路线,给出分析的实例,为在高速船应用FMEA打好基础。