【摘 要】
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针对某型号研制提出一种级间分离设计方案,从三维薄层近似N-S方程出发,结合k-ε湍流模型,对火箭级间分离发动机喷流在连接舱内形成的非定常流场进行了数值模拟.比较了不同级
【机 构】
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国防科技大学航天与材料工程学院(长沙)
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针对某型号研制提出一种级间分离设计方案,从三维薄层近似N-S方程出发,结合k-ε湍流模型,对火箭级间分离发动机喷流在连接舱内形成的非定常流场进行了数值模拟.比较了不同级间段设计模型情况下后面级受到的轴向力系数随时间的历程,发现在分离发动机工作后较短时间内轴向力系数与设计方案无关,随时间的延长,轴向力系数开始与级间段排焰外形设计有关,选择合适的分离时机对安全快速的分离至关重要.计算结果可为作为分离段设计的参考.
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