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拉压弹性模量不同,是工程上常见的问题.本文采用经典的欧拉梁理论,推导出了不同拉压模量船体梁剖面特性及剖面应力计算公式,并通过实际算例验证,在构件拉压模量相差较大的情况下,忽略拉压模量的影响,将引起较大误差.
不同拉压弹性模量船体结构强度计算方法
【摘 要】
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拉压弹性模量不同,是工程上常见的问题.本文采用经典的欧拉梁理论,推导出了不同拉压模量船体梁剖面特性及剖面应力计算公式,并通过实际算例验证,在构件拉压模量相差较大的情
【机 构】
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中国船舶科学研究中心
【出 处】
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北京造船工程学会2014-2015年学术年会
【发表日期】
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2015年12期
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