【摘 要】
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本研究在总结HCCI燃烧方式实现高效率低排放的机理及其存在问题的基础上,分析了高压共轨车用柴油机的实际效率,探讨了其高效率超低排放的有效途径。结果表明,HCCI燃烧方式是
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本研究在总结HCCI燃烧方式实现高效率低排放的机理及其存在问题的基础上,分析了高压共轨车用柴油机的实际效率,探讨了其高效率超低排放的有效途径。结果表明,HCCI燃烧方式是中小低负荷区改善经济性和排放特性的有效措施,而在大负荷区则通过喷雾质量和气流特性的匹配改善扩散燃烧,并有效控制放热规律是实现高效率低排放的有效途径,为此喷射规律和压缩比可变技术的合理配合是很重要的措施。
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