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本文从研究机动车、非机动车和行人混杂行驶的交通行为出发,介绍了近些年来国内关于混合交通行为的研究成果,总结和评价了各种混合交通行为的理论及模型,并对混合交通行为未来研究的发展方向进行了展望.分析研究表明,将混合交通行为的研究成果应用于我国微观道路交通仿真系统建模和城市智能交通控制系统的设计中,可以使系统更加符合我国国情,从而达到更高效、更实用的目的.