【摘 要】
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在纵浪中航行的船舶可能发生大幅参数横摇运动,目前研究船型主要集中于集装箱船.本文考虑船舶运动的回复力随船舶湿表面的变化,提出一种计算船舶回复力及耦合运动的新方法.通
【机 构】
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大连船舶重工集团有限公司,辽宁省大连市沿海街1号116005
【出 处】
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2014年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第三次会议
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在纵浪中航行的船舶可能发生大幅参数横摇运动,目前研究船型主要集中于集装箱船.本文考虑船舶运动的回复力随船舶湿表面的变化,提出一种计算船舶回复力及耦合运动的新方法.通过与船模试验对比验证本方法的可行性;进而使用该方法对集装箱船、FPSO及巡检船等几种船型进行特定海况下的运动计算.计算结果表明,集装箱船对参数横摇较为敏感;其他船型对参数横摇不敏感.
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