Q235钢,纯钛以及钛合金在高压实膨润土中长期的腐蚀预测

来源 :2016年全国环境敏感断裂学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yebailin
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  二十世纪以来,核科学技术的不断发展和核能的和平利用成为了人类的又一革新举措,利用其增殖堆可满足世界数十亿能源的需求,已广泛应用到了包括国防、医学、工业和农业等领域,大大解决了由能源给人类带来的困扰与局限。核能利用过程中所产生的大量核废料一直是核能安全利用过程中急需解决的关键问题,一方面需要找到安全有效的处置方式,另一方面又需要确保在其处置过程中不会发生泄漏等安全隐患。目前,国际上普遍接受且可行的处置方法是“深地质处置”,是一种由固化体、外包装材料和缓冲回填材料构成的人工屏障以及围岩构成的天然屏障共同组成的“多屏障系统”。储罐材料应具备封闭放射性物质,防止其与地下水接触的功能。碳钢、钛合金、不锈钢、镍基合金及铜等都是备选材料。对于核废料的深地质处置来说是一个极其漫长的过程,不断渗透的地下水将逐渐浸润储库,达到饱和后便持续浸泡处置罐,营造了一个具备储罐腐蚀发生的近域环境。同时储罐在其应处的服役寿命期间会受到热-水-力的耦合作用,使其腐蚀环境是一个随着地质埋藏年代而发生变化的复杂环境。自1985 年开始,我国便对核废物的安全处理展开研究工作,经过长期的地质水文等方面的探查研究,确定了甘肃北山地区为我国高放废物处置库的预选区。根据区域地质、构造以及花岗岩体分布等因素对北山预选区进行地域划分,并对其重点地段(旧井、野马泉和新场-向阳山地段)通过钻孔取水的方式获得了预选区的地下水组成。
其他文献
在化工工业历史中,很多灾难性的事故都是由于应力腐蚀开裂而导致的。然而,在本次报告中,我主要讨论应力腐蚀开裂是多么频繁地发生在日常的化工工厂生产过程中。大部分失效事故的后果并不严重,但是累计效果不可忽视。这主要是因为大部分工厂的技术人员对于应力腐蚀开裂不了解,其解决问题的方法不但没有解决问题,反而常常使问题更加严重。
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许多中国的部件都传统上采用锰钢,如16Mn、20MN、30Mn、42MnB 等,一方面不用Cr.Ni等合金元素,常采用热轧或正火状态交貸,组织通常为珠光体十鉄素体或带状组织.宏观硬度通常不捡查或互HRC22 或更高.但仔细显微组织仍有馬氏体存在.正因Mn 具有很大的偏析,促使是淬火十回火,由于Mn 是扩大奥氏体,且稳定奥氏体的,可在回火情况下使钢构件对HIC 敏感.锰钢的HIC 敏感性随着含Mn
会议
This paper mainly focuses on the corrosion problem of tubing,casing and pipe materials for high sour gas field environment with high temperature/high pressure and high content of H2S/CO2.The Puguang g
会议
国内上世纪90年代就已经开始了双金属复合管的应用研究,内衬316L 双金属复合管在国 内含CO2 和Cl-气田、储气库等项目进行了一定的运用,目前已有2000km 管道在油气田得 到应用,但是对于不同CO2 和Cl-的工况条件下还未建立内衬316L 复合管的系统运用效果 以及统一的集输系统用复合管的评价技术,同时并未定量的明确内衬316L 复合管适用于 CO2 和Cl-含量多大温度多高的油气田地面
会议
我公司的粉煤烧嘴波纹管主要用于连接两个刚性内外容器,起到部分支撑及膨胀/振动引起的应力缓冲等作用.波纹管材质是INCOLOY 825 合金,两端采用法兰和垫圈与其它构件相连.波纹管的公称直径为350 mm.
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双金属复合管因其良好的耐蚀性和高的性价比使其在酸性油气的开采及输送中日益受到人们的青睐.Incoloy825/X65 双金属复合管环焊缝的填充金属为镍基合金,因而基层焊缝处存在异种金属的连接,成为整个焊接接头的薄弱环节.
会议
石油天然气的输送方式主要有管道运输、铁路、海运等,其中管道运输是石油天然气最经济安全的运输方式,但在含湿硫化氢天然气的远距离输送过程中,其电化学腐蚀产生的氢会引起双金属复合管焊接接头的裂纹形成的敏感性。在复合管焊接接头处,由于组织结构不均匀及残余应力的影响,氢的扩散非常复杂。
会议
本文通过应力加载状态下的电化学氢渗透技术以及双悬臂梁(DCB)试样的氢致裂纹扩展试验研究了X80 管线钢在阴极过保护条件下的氢脆行为及“氢”这一失效源的微观行为。结果 表明阴极电流密度和外加应力均提高了X80 管线钢中的氢扩散通量J∞,氢扩散系数D及氢含量C0 水平,通过影响氢的扩散和聚集提高了裂纹尖端的氢积累量,从而对氢致开裂行为产生了耦合促进作用。
会议
目前,我国油田主要通过有杆抽油技术来采油,工作环境恶劣。随着油田开采进入特高含水期,杂质离子种类繁多,抽油杆在外界应力和杂质离子腐蚀下容易发生腐蚀断裂,其中点蚀行为最危险。介质中含量较高的HCO3-、Cl-对抽油杆的点蚀起重要的作用。
会议
高强铝合金广泛应用于高速列车车体焊接结构,由于线膨胀系数较大,焊接接头会产生较大的残余拉应力,加上较宽的脆性温度区间,铝合金焊缝形成结晶裂纹的倾向性以及热影响区形成液化裂纹的倾向性都较大,在腐蚀环境中服役时存在较大的应力腐蚀倾向.本文按照标准GB/T15970.7-2000《金属和合金的腐蚀应力腐蚀试验第7 部分:慢应变速率试验》研究了不同应力和应变速率下铝合金的应力腐蚀行为.
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