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铁路自闭贯通线路故障检测方法的研究(一)理论分析
铁路自闭贯通线路故障检测方法的研究(一)理论分析
来源 :2003年全国高等学校电力系统及其自动化专业第十九届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weishaohua1982
【摘 要】
:
10KV自闭贯通线路是铁路自动闭塞信号装置的专用电源和后备电源,它的故障如不能及时排除将引起信号灯灭、列车堵塞,造成难以挽回的经济损失.因此,寻找一种能快速找出故障区段
【作 者】
:
何正友;王志兵;
【机 构】
:
西南交通大学电气工程学院(四川成都)
【出 处】
:
2003年全国高等学校电力系统及其自动化专业第十九届学术年会
【发表日期】
:
2003年期
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10KV自闭贯通线路是铁路自动闭塞信号装置的专用电源和后备电源,它的故障如不能及时排除将引起信号灯灭、列车堵塞,造成难以挽回的经济损失.因此,寻找一种能快速找出故障区段的科学方法已变得尤为迫切,本文从理论上研究了10KV自闭贯通线路短路和接地故障检测判据,并从理论上予以分析、说明.
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