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本文就民用航空器在飞行方面的有关规定与飞行器控制系统的关系,以太平洋上空航线为例,进行分析,从逻辑及数学角度应用最优控制理论对应用在该区域的飞行侧向间隔提供理论上的依据.
跨洋飞行最低导航参数采集及控制分析
【摘 要】
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本文就民用航空器在飞行方面的有关规定与飞行器控制系统的关系,以太平洋上空航线为例,进行分析,从逻辑及数学角度应用最优控制理论对应用在该区域的飞行侧向间隔提供理论上
【机 构】
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中国民用航空学院
【出 处】
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中国兵工学会第10届测试技术研讨会
【发表日期】
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2000年期
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