【摘 要】
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《鹿特丹规则》通过“履约方”和“海运履约方”的概念分别将既没有与托运人签订运输合同也没有实际覆行海上货物运输的中间履约方和接受承运人委托从事港口货物作业的港口经
【机 构】
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大连海事大学法学院,辽宁大连,116026
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《鹿特丹规则》通过“履约方”和“海运履约方”的概念分别将既没有与托运人签订运输合同也没有实际覆行海上货物运输的中间履约方和接受承运人委托从事港口货物作业的港口经营人纳入到运输法律的规制当中.本文主要通过对“中间履约方”和港口经营人海事赔偿责任限制主体地位的研究,讨论《鹿特丹规则》对海事赔偿责任限制主体的影响.
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