シ(一)ルドトンネル技術の発展によつて，シ(一)ルドトンネルによる多くの都市部の社会インフラ施設が建設きている。一方，時代が新設から維持管理ヘと進むにつれ，長き将来にわたり活用できる持続可能な基盤インフラ施設を構築するために，維持管理のことを考慮して樣々な新しい技術の研究開発を続ける必要がある。本稿では，現埸計測と最新研究に基づいて，ト ンネル設計で最も重要な地盤条件と設計荷重について再考し，作用水圧のメカニズムと荷重の推定手法について考察した。また，トンネルの模型実験により，高水圧を受ける海底トンネルを想定した外圧による耐荷構構を解明し，セグメント継手と周辺拘束の影響を明らかにした。さらに，水圧が卓越する埸合の座屈を考慮したトンネル覆工の設計手法を提案して，設計事例を紹介した。