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固体火箭发动机CC喉衬材料密度对烧蚀率影响的试验研究分析
固体火箭发动机CC喉衬材料密度对烧蚀率影响的试验研究分析
来源 :中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CT19850329
【摘 要】
:
密度是影响C/C喉衬烧蚀性能的重要因素.固体火箭发动机C/C喉衬的烧蚀率与喉衬材料的密度大小关系密切.本文对径棒法C/C编织材料7种密度(共24发试验)的线烧蚀率和烧蚀质量进行
【作 者】
:
顾靖伟
侯晓
陈林泉
王书贤
【机 构】
:
航天科技集团公司第四研究院41所,西安,710025
【出 处】
:
中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
【发表日期】
:
2006年10期
【关键词】
:
固体火箭发动机
喉衬材料密度
线烧蚀率
质量烧蚀率
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密度是影响C/C喉衬烧蚀性能的重要因素.固体火箭发动机C/C喉衬的烧蚀率与喉衬材料的密度大小关系密切.本文对径棒法C/C编织材料7种密度(共24发试验)的线烧蚀率和烧蚀质量进行分析,并通过材料微观结构的电镜图和机械剥蚀机理等方面进行分析说明材料密度对喉衬烧蚀率的影响.
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