渝黔高速公路抗滑磨耗层的声学特性研究

来源 :第四届国际道路和机场路面技术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LittleMeteor
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本文介绍了在渝黔(中国西南的重庆市至贵州省)高速公路上使用的一种抗滑表层,其设计方案与表面特性,尤其是包括这种路面的滚动噪声(轮路噪声)以及吸声特性在内的声学特性.介绍了为此进行的一些分析与测试工作,同时也介绍了测试的方法与结果.研究表明,这种面层具有较低的轮路噪声幅射以及较高的吸声性能.对于多数机动车其轮路噪声幅射较普通水泥混凝土路面低3~4dB(A),并同车速存在明显的相关性.同时还提出了两种测量方法的特点及适用条件.
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