【摘 要】
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在复杂网络理论的基础上对烟台市区公路网的可靠性进行了分析,进而得出现有公路网的可靠性。为提升烟台市区公路网结构的可靠性,建立复杂网络模型,运用网络密度、中间中心势
【机 构】
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重庆大学建筑城规学院; 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室;
【基金项目】
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重庆市研究生科技科研创新项目资助,项目基金号CYS19015
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在复杂网络理论的基础上对烟台市区公路网的可靠性进行了分析,进而得出现有公路网的可靠性。为提升烟台市区公路网结构的可靠性,建立复杂网络模型,运用网络密度、中间中心势、度数中心势统计特性指标,对所构建的拓扑结构进行定量分析。研究发现烟台市区公路网络发展不均、交通未有联动发展,同时部分道路等级设置不合理,对此提出加强各区道路连接强度、市区公路网络关键路段功能提升的建议,从而对滨海地区交通规划的提供较好的借鉴作用。
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