【摘 要】
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内燃机车柴油机气缸窜燃气故障大多是由于维护不当，机油润滑不良，从而导致气缸套与活塞环在修程范围内磨耗超限。常常因为没有及时地发现和排除隐患，造成零、部件损坏，扩大了
【出 处】
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中国金属学会冶金运输委员会2012年运输组织学会学术交流会
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内燃机车柴油机气缸窜燃气故障大多是由于维护不当，机油润滑不良，从而导致气缸套与活塞环在修程范围内磨耗超限。常常因为没有及时地发现和排除隐患，造成零、部件损坏，扩大了事故。渗透法是一个结合柴油机的工作特性及工作经验，利用渗透介质(柴油)检查柴油机气缸套与活塞的间隙大小，从而准确、快捷的查找出气缸窜燃气的具体位置的方法。这种简单、快捷的技术手段能准确的找到窜燃气故障的部位，消除故障隐患所在，在我们机车检修作业中具有重要的意义。
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