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粘性涡粒子方法相关论文
基于粘性涡方法的电控旋翼气动特性及桨涡干扰噪声研究
旋翼噪声是直升机外场噪声的最主要来源。当直升机处于斜下降或机动飞行状态,旋翼桨叶与桨尖涡相互干扰会诱导产生显著的桨涡干扰(B......
学位
直升机
电控旋翼
桨涡干扰噪声
粘性涡粒子方法
气动特性
旋翼尾迹
噪声控制
基于粘性涡粒子方法的直升机地面效应模拟分析
在起飞、进场阶段以及贴地飞行时,由于地面对直升机旋翼尾流的阻挡作用,即地面效应(IGE)作用,直升机旋翼载荷会发生显著变化,从而旋翼性......
学位
直升机
旋翼
地面效应
粘性涡粒子
尾迹
气动特性
参数影响
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