管桩复合地基相关论文
管桩复合地基由于承载力大、沉降小、桩身质量可靠、且施工速度快,在工程建设中应用越来越广泛,对沉降变形的可控性使其在高层建筑......
预应力混凝土管桩复合地基沉降变形计算方法目前还处于研究阶段,还未形成统一的、针对性强的变形计算理论。为此,从三种刚性桩复合地......
在预应力管桩桩顶加设60 cm厚钢筋混凝土板、桩帽+碎石垫层+土工格室、桩帽+碎石垫层+土工格栅形成桩筏、桩网结构控制深厚软土路......
本文研究了路堤下管桩复合地基的加固机理,其主要内容及研究成果如下: (1)基于“桩-网复合地基”的定义,提出了路堤下管桩复合地基......
在广东某高速公路工地,对软基地段进行实时监测,在路基累计填土高度仅有4.97m时,最大累计沉降量为443mm,最大累计侧向位移达168.56......
粤东沿海地区普遍分布着花岗岩地貌,因长期的地质风化作用出现孤石群地层,随着该区域城市建设的大力扩展,基础设计和施工困扰日益......
PTC预应力管桩复合地基在江苏高速公路软土地基处理中运用较少,其设计、施工和检测等方面正处于探索应用阶段。本文对PTC桩地基处......
结合现浇薄壁管桩(PCC)在盐通高速公路桥头软基加固中的应用,通过一系列现场试验观测对现浇薄壁管桩复合地基的桩土荷载分担、沉降......
管桩复合地基是近年来迅速发展起来的一种新型地基处理技术,具有地基总沉降、不均匀沉降及工后沉降控制效果好、造价低等优点,尤其适......
介绍了管桩复合地基在某高速公路软基试验工程中的应用,并简单分析了其加固效果,进而结合已有的研究成果,提出了一套路堤下刚性桩......
在深厚软土地区修筑的道路在车辆荷载长期作用下路基会产生较大的工后沉降或不均匀沉降,为了保证行车的舒适性,道路应按控制沉降设计......
通过无承台预应力管桩复合地基在储罐地基处理中的应用,对预应力管桩复合地基在荷载作用下的土压力、环墙竖向沉降及罐底连续沉降......
结合公路工程实际情况分析了管桩复合地基的基本工作原理,探讨了褥垫层的作用及管桩在褥垫层中的刺入情况,以及复合地基承载力和沉......
粤东沿海地区普遍发育着花岗岩地貌,因长期的地质风化作用出现孤石群地层,随着该区域城市建设的大力扩展,基础设计和施工困扰日益突出......
本文以某基坑为例,通过对坡顶水平位移、相临建筑沉降监测数据分析,发现相邻已建建筑对新开挖基坑的水平位移影响微小,而基坑开挖......
为比较管桩+钢筋混凝土板复合地基、管桩+桩帽+土工格室复合地基、管桩+桩帽+土工格栅复合地基的受力和沉降控制效果,开展了3种复合地基......
复合地基处理出现缺陷、甚至失败的案例在水利工程建设中已不少见,若采用原方案补桩可能实施难度和工期影响较大,据此考虑利用已加......
本文以湖南某高速公路段软基处理的实际情况,通过分析预应力管桩复合地基处理桥台、通道和涵洞与路基间的过渡段的资料,结合处理通......
结合高速公路桥头深厚软基现场试验段工程,对比了几种管桩复合地基单桩有限元数值建模方法,认为轴对称接触有限元模型可以较准确地......
为研究管桩复合地基受力特性以某高速公路改扩建工程为原型构建了拓宽路基土工离心模型试验,利用光纤布拉格光栅传感器和微型土压......
海相软土是在我国沿海地区广泛发育的一种不良地基土,是沿海地区工程建设面临的难题。传统的岩土工程勘察技术在海相软土地区具有......
在高层建筑单桩复合地基原位载荷试验的基础上,深入地分析了加载过程中桩土应力比、荷载分担比及承载力的发挥情况。结果表明,当地基......
预应力管桩复合地基用于处理高速公路软基路段时,管桩与桩间土能共同分担上部荷载,能有效地提高路基的承载力、减少总沉降量、降低......