海上安全相关论文
美军的新冠疫情经历了初始、暴发和恢复三个阶段。经过积极抗疫,美军基本上恢复了军事行动能力并积累了应对疫情的丰富经验,不会再......
就军事地理环境而言，当代中国在海洋方向面临的最主要威胁来自环中国岛链的封锁，研究这一限制性地理环境对准备和实施军事活动的影响......
后疫情时代,海上公共卫生安全问题不仅威胁全球各国公共卫生安全,也对海上人员安全、船舶航行安全、海洋环境安全造成威胁.究其根......
近年来,我国采取分散立法的方式制定了一些涉及海洋安全权益的法律条文,但仅仅停留在对海洋主权的宣示上,没有针对海上安全权益维......
2015年底,笔者参加环球时报年会时预测:2016年中国周边海上安全将主要聚焦南海.就整个周边而言,主要有"一个利好两个利空".一个......
当前海警机构在海上遂行任务时面临多种形式的海上安全威胁,除常规安全威胁外,以海上军事冲突威胁和海上恐怖主义威胁为代表的非常......
俄罗斯的太平洋战略源起于其帝国时期对于东方的开拓与征服,并在苏联时期经历大起大落之后近乎完结。但在2000年普京执政后,俄政府......
印度和俄罗斯建立了密切的双边海上安全合作,覆盖了军备合作、技术与培训合作、联合演习和机制性对话等。这是俄罗斯牵制美国战略......
“海洋命运共同体”理念,是21世纪推进全球海洋治理与合作的战略性思想。海洋从古至今是对人类至关重要的生存物资来源与航运通道,......
该文分析了小型船公司目前的现状和存在的问题，为规范小公司的行为，促进小公司的发展，执行ISM规则，保护海上人命安全和防污染，提出了自......
阐述船务公司在选派船员中占的重要地位,以及船务公司制订选派船员的标准.安全是人类生存和发展的首要条件,所谓安全是指远离危险,......
本文探讨了安全文化的本质以及安全文化在海上安全生产工作中的地位,指出安全文化的广义概念不适合于安全文化的实际应用，同时指出......
人为因素是造成海事的主要原因,己为航运界所承认,对此,英国船东保赔协会、日木海上保安厅、德国不来梅航运经济研究所、澳大利亚......
海上事故的80％是由于人为因素导致的,人为因素左右海上安全,起着决定性的作用,绝对不能低估人为因素的消极一面,因此,以人为本,从人......
在复杂庞大的海洋环境下行驶,精确的航迹预测应是确保船舶在海上安全的重要基础。船舶在海上航行,精准的定位还决定了船舶航行的工......
近年来,几内亚湾的海上安全问题日益突出,海盗袭击愈演愈烈,并和其他安全问题相互交织、叠加发酵,几内亚湾已然成为全世界最危险的......
全球海上遇险及安全系统１９９２年２月１日，全球海上遇险及安全系统正式生效。这是自本世纪初开始引进无线电以来，海上无线电通信的巨大变化。全......
一、当前渔业电讯发展趋向及特点:随着我国改革、开放的深入发展,渔业经济体制改革、渔业生产向外海、远洋推进和国际间渔业信息......
在渔业生产海上作业中,船员手部工业损伤的机会较多,一些容易被人们所忽视的微小损伤经常发生,例如手被鱼钩突然刺伤,在收网起吊......
中国石油海洋石油安全生产工作座谈会3月29日在北京召开。座谈会强调,要强化风险管理,提升监管水平,实现海洋石油安全绿色生产。近......
目前,广东省已建有8家游艇会及6个游艇(游船)码头,共有525个泊位。若目前在建的5个游艇会全部建成后,新增泊位总数可达1800多个。......
国际海事组织海上安全委员会第64届会议于1994年12月5日至9日在伦敦其总部举行。会议主席为意大利的帕托法托(PATTOFATTO)博士。6......
通过对两起渔船碰撞事故经过的描述，分析了事故发生的原因及双方的过失，并对渔船的技术性能，渔区通航密度的增大和渔船驾驶员自身素质......
1月27日～2月5日52届海上安全委员会2月24日～28日 31届防火分委会3月3日～7日 16届便利运输委员会3月10日～14日 16届散装化学品分委会3......
上半年，山东省所辖海域海上安全情况喜忧参半。喜的是有关部门和单位在海上安全规范化管理和制度化建设方面做了大量工作，并取得一定......
前言太平洋海岸海上安全规则，是码头装卸工人操作的最低安全标准，它是从太平洋沿岸海上行业作为太平洋海岸的一种非强制规则逐步发展......
“BELNOR”轮是一艘47000载重吨的挪威籍散装船,并可兼装木材,该船1997年6月23日通过了挪威DNV船级社的ISM code的审核,全面执行IS......
当前航运业的竟争日趋激烈,特别是集装箱运输业.各公司竞相降低运价,以求生存.公司内部则尽量压低成本,于是船越造越大,而船员却越......
尊敬的主席先生,尊敬的各位部长、阁下,尊敬的各位代表、女士们、先生们 我很高兴欢迎你们参加IMO第21次大会。这是本世纪最后一......
国际海事组织秘书长奥尼尔最近在展望新千年海运时说，２０世纪发生的变化比整个以前的历史都大得多，当我们跨入新的千年时，我们无法精确预......
ＩＭＯ海上安全委员会(ＭＳＣ)第71次会议对散货船正式安全评价(ＦＳＡ)研究的进度进行了审查,以便帮助未来ＩＭＯ对散货船安全做出决策;此外,会议同意所提......
秘书长地址：4AlbertEmbankment,LondonSE17SR,UKT(4471)7357611.Fax5873210.C.INTERMAR-LondonSE1.Tx23588成立日期与经过，根据１９４８年通......
由Cadiz大学主办的第2届国际海事科技创新和研究会议,议程有众多的热点话题,包括船舶的设计和结构、推进、航行、人为因素等等,表......
IMO MEPC CAS(国际海事组织海上环境保护委员会状况评估计划)工作组会议,2001年1月31日至2月2日在伦敦召开。 1.会议背景情况 200......
6月13日,经过暴雨洗礼的鹏城格外妩媚。来自香港、澳门和内地港航界、海事局以及从事安全管理工作的120多名专家、代表云集深圳,......
IMO的海上安全委员会(MSC,简称海安会)已初步制定了一揽子旨在废止低标准油轮和其他低标准船舶的建议措施(proposed measures)。......
国际海事组织海上安全委员会第74届会议于2001年5月30日至6月8日在其伦敦总部举行。本届会议成立了大型客船安全、散货船安全以及......
通过对国际海事组织海上环境保护委员会召开有关会议修订MARPOL 73/ 78附则Ⅰ 13G条情况的介绍 ,综合分析了13G条新修正案对中国的......
国际海事组织(IMO)海上安全委员会第73届会议(2000年11月27日12月6日)最终通过了新修订的SOLAS公约第Ⅴ章-航行安全。在SOLAS公约......
际海事组织海上安全委员会（MSC）所属的危险品货物、固体货物和集装箱分委会，于2001年7月16日~20日召开会议。会议拟定出SOLAS（1974）公约......
